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有很多钻杆的故障问题并非来自产品本身，而是由于一些---的操作习惯造成的。今天，钻机就给大家分享下三种钻杆的错误操作方法，希望大家了解之后尽量避免。1加压时不找加压点，把机锁杆当摩阻杆使用，一杆内键与二杆斜键接触面非常小，短时间内一杆内键上端面与二杆斜键侧面---磨损，导致卡杆或滚键。

2作业过程中主机前履带翘起，桅杆后背，节杆受动力头向后的力f1，内层各节杆保持竖直的力f2，两力形成力矩将节杆瓣断。节杆上面一组加压台及斜键间容易被瓣断。3：下放钻杆过程中，在相邻两节杆接触时没有缓冲，导致内层杆转环与外层杆内键冲击，将外层杆下管处撑鼓包。

一般遇到泥岩的情况下，首先考虑轮式旋挖钻机的配置，得配摩阻钻杆、扁齿开体钻斗，这样工作，而且能有效的减缓泥岩塞齿、糊底等情况。

  一般遇到泥岩的情况下，首先考虑轮式旋挖钻机的配置，旋挖钻多少钱一台，得配摩阻钻杆、扁齿开体钻斗，这样工作，而且能有效的减缓泥岩塞齿、糊底等情况。   先来看看泥岩的特点，二手旋挖钻多少钱一台，知己知彼才能---工作，泥岩可塑性差，结晶颗粒细腻，层理结构造成了表面光洁，再加上施工过程中，旋挖钻机对岩层进行的泥浆润滑及软化处理，容易出现打滑、塞齿、糊底等现象，相比埋杆、断头虽然程度轻，小型旋挖钻多少钱一台，但对施工也有不小的影响，需要---注意。

  轮式旋挖钻机刚开始，发动机油门保持在5~6档，动力头低转速8~12rpm，浮动常开，长行程连续加压，二手旋挖钻多少钱一台，直到负载上升，看到斗齿切入泥岩后改为跟进点加压方式，如加压过多，可采用点回压方式泄压，一般调节旋挖钻发动机油门档位升至8~10档，动力头转速大流量输出，这样能---轮式旋挖钻初期大限度的切入泥岩，为摩阻钻杆提供反作用力，切入后跟进点加压，防止泥浆进入钻齿与被切削的地质而增加摩擦系数，回压可保护边齿。

  后，轮式旋挖钻机钻进泥岩要注意两点，一注意泥岩特性，为了防止软化塞齿糊底现象，二注意泥岩强度，根据强度选择旋挖钻机主机选配，以及操控。